主要有两种解决方法:① 调整焊接电流避免烧穿薄金属盖，同时用焊炬预热厚钢管，然后采用薄板焊接工艺对两金属结构进行焊接。② 调整焊接电流以适合于厚钢管的焊接。进行焊接时，保持焊接电弧在厚钢管上的停留时间为90%，并减少在薄金属盖上的停留时间。应指出，只有当熟练掌握这项技术时，才能得到良好的焊接接头。解决方法是首先在浮筒上钻一个直径1.5mm的减压孔，以利于焊缝附近的热空气与外部空气流通，然后进行封闭焊接，后焊密封减压孔。密封焊接浮筒或密闭容器的示意如图2所示。当焊接储气容器结构时，也可以采用减压孔。应注意的是，在密闭容器中进行焊接是十分危险的，焊前应确保容器或管子内部清洁，并避免有物品或气体存在。

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视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

为防止网架整体提升时与柱子相碰，错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距，一般不得小于10～l125px，同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。需要时可与设计单位协商，将网架的部分边缘杆件留待网架提升后再焊接，或变更部分影响网架提升的柱子牛腿。钢网架在金属结构厂加工之后，将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地，工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个网架。网架拼装的关键，是控制好网架框架轴线支座的尺寸（要预放焊接收缩量）和起拱要求。

焊接球结构采用空心球（材质Q235普通钢）及焊管在工地现场对接施焊，受气温及风速影响大，下料及焊机设备基本人为手动，致使下料、定位、焊接工序，误差大，精度低，且焊缝容易出现“假透”“夹渣”的质量缺陷，二级探伤通过率低。钢铁焊接前后有应力变形，存在安全隐患。使用后持续释放，多种杆件之间夹角控制不，极易扭曲杆件，破坏平衡传力，加大钢结构挠度。无法适应异形曲线及超大跨度的工程要求，质量难以保证，有很大局限性。